近年來，膜結(jié)構(gòu)以其造型新穎、質(zhì)輕透光等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用，特別是體育場館的看臺屋蓋大量應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)，形成了一道道色彩斑斕的風(fēng)景線。
嘉興市體育中心主體育場工程總面積5500平方米，可容納3.5萬名觀眾。看臺采用混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋蓋采用鋼管拱形桁架結(jié)構(gòu)，屋面復(fù)蓋PVC膜材。該工程是目前我國已建和在建體育場館鋼拱形結(jié)構(gòu)中高度高、跨度大的工程之一。主體育場的整個屋蓋建筑造型呈貝殼狀，面為骨架支承式、全硬邊連接膜結(jié)構(gòu)，膜體總展開面積為24500平方米，由立對稱的東西兩部分組成。整個工程共有36個膜單元，其中大的膜單元面積為1005平方米，長膜單元為110米。膜邊界連接為固定式壓板連接和U形件螺桿可調(diào)式連接。屋面材料為法拉利1202T2型號PVC膜材。安裝中利用全站儀和人工測量相結(jié)合的方法，分批進(jìn)行膜體安裝控制點(diǎn)實(shí)測工作，然后進(jìn)行膜體的裁剪施工設(shè)計。該工程屋蓋體系已于今年5月順利完工。
膜結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用
用于膜結(jié)構(gòu)建筑中的膜材是一種具有強(qiáng)度，柔韌性好的薄膜材料，是由纖維編織成織物南昌二中臺460方基材，在其基材兩面以樹脂為涂層材所加工固定而成的材料，中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯乙烯樹脂（PVC）,硅酮(silicon)及聚四乙烯樹脂（PTFE），在力學(xué)上織物基材及涂層材分別具有影響下列的功能性質(zhì)。 織物基材——抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度，耐熱性，耐久性，防火性。涂 層 材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。

①當(dāng)張拉膜結(jié)構(gòu)工程竣工后，每年應(yīng)對張拉膜結(jié)構(gòu)1-2次的常規(guī)檢查維護(hù)，由于膜面上污垢堆積會受環(huán)境條件、膜材條件和膜面形狀影響，在清洗時應(yīng)用的洗滌劑，這里需要注意的是不恰當(dāng)?shù)那逑磿s短其壽命；
②應(yīng)定期檢查支承結(jié)構(gòu)、索(特別是那些深入固定端的)、夾板和螺栓連接等處的腐蝕情況。如果有腐蝕發(fā)生，先應(yīng)除去腐蝕層，然后重新做好表面的防腐處理。若螺栓連接發(fā)生腐蝕，則應(yīng)予以替換
③由于膜材會受到荷載作用影響甚至?xí)a(chǎn)生變形，如果發(fā)現(xiàn)膜面有破損應(yīng)該及時由人員修復(fù)
④當(dāng)遭遇大降雨或大降雪天氣時，膜面坡度較小處可能會有積水。這時應(yīng)對張拉膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測并及時處理以避免產(chǎn)生積水。

膜結(jié)構(gòu)的 次集中展示并引起社會廣泛關(guān)注與興趣的是在1970年日本大阪萬國博覽會上。由于日本是個多地震，且博覽會會址的地址條件較差，各國與工程 師便紛紛選擇了膜結(jié)構(gòu)這種自重輕、抗震性能好、施工速度快且形態(tài)各異的結(jié)構(gòu)形式作為臨時展館，如巨大而扁平的美國館、彩虹狀的富士館、蘑菇形的休息大廳、 云一樣的節(jié)日廣場等。后來人們普遍認(rèn)為這次博覽會是薄膜結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的、商業(yè)的向外界展示的開始，是建筑業(yè)的一次個革命。猶如1851年倫敦博覽會上水晶宮向 人們展示工業(yè)化時代建筑的來臨一樣，該次博覽會表明柔性結(jié)構(gòu)體系已成為一種重要的空結(jié)構(gòu)形式，并展示出了其廣泛的應(yīng)用前景。

張拉膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是簡潔、大方、清新而有美感，它是新興的建筑材料，突破了傳統(tǒng)的直線建筑風(fēng)格的固有模式，可讓人耳目一新。
張拉膜結(jié)構(gòu)應(yīng)用于加油站時可以使用可透光、輕柔的膜材料，它的這些特點(diǎn)能給加油的車主們柳暗花明又一村的感覺，張拉膜結(jié)構(gòu)加油站看起來就像是大馬路邊的一塊迷你型的綠洲，大大的提升了加油站的整體形象，給了車主們良好的加油體驗(yàn)，增加了回頭客。
張拉膜結(jié)構(gòu)汽車棚其造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化，新穎美觀，同時體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，且色彩豐富，可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語言；
張拉索膜結(jié)構(gòu)車棚的排水體系是車棚的要害，處理的欠好，水會滲漏下來，滴在車子上影響車子的漆面，并且水也會滲透到泊車棚的內(nèi)部金屬原料中，銹蝕泊車棚金屬部件，所以排水管道一定要做好。
泊車棚排水管道分3種
1、槽型排水管道，這種管道一般是以凹槽的方式架設(shè)在泊車棚的頂部，一方面為了漂亮咱們一般是做嵌入式的規(guī)劃常使用在鋼結(jié)構(gòu)的泊車棚上，要留意點(diǎn)即是鋪設(shè)的時分要留意倒流方向和高度，定時查看拜訪雜物阻塞通道。
2、排水孔型排水體系，經(jīng)過在棚頂?shù)投俗鲆粋€排水孔，污水和雨水經(jīng)過棚透過排水孔排出，這種一般用于膜結(jié)構(gòu)泊車棚，留意點(diǎn)即是排水孔的挑選方位一定要合理，否則會致使積水乃至壓壞膜結(jié)構(gòu)的頂棚。
3、逆流式排水體系，這種歸于對比現(xiàn)金形式的排水體系，經(jīng)過在泊車棚要害方位裝置的逆風(fēng)通流體系把雨水和污水一致吸入到污水槽中排向地上，排水率高。
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